RUS  AZ  UZ  MN

Скоропортящиеся продукты станут перевозить в обычных вагонах

Согласно новым правилам перевозки пищевых грузов, их можно будет транспортировать в обычных вагонах из-за дефицита специализированных рефрижераторных отсеков. Для того, чтобы продукты не портились из-за перепада температур и осадков, их будут помещать в специальную тару и упаковку.

Тщательно разрабатывать новые правила перемещения скоропортящихся продуктов при помощи железнодорожного транспорта будет Минтранс. После утверждения министерством, новые правила вступят в силу. Возможно, это случится уже в феврале следующего года.

До этого момента скоропортящиеся продукты провозились исключительно в изотермических вагонах: рефрижераторных, вагонах-термосах, молочных цистернах и других), а также в рефрижераторных контейнерах, где можно задавать температуру и другие условия, необходимые для сохранения определенных продуктов.

Благодаря стремительному развитию технологии упаковки товаров новые правила удастся выполнять без убытков и без потери качества продуктов. Старые правила перевозки с обязательным использованием оборудованных вагонов были приняты в 2003 году, с этого времени рынок упаковки значительно изменился.

К пересмотру правил перевозки продуктов пришлось обратиться из-за того, что на конец прошлого года в парке изотермического подвижного состава насчитывалось всего 8 тысяч вагонов, износ которых составлял 80%. Каждый год из парка выбывает около 1,8 тыс. вагонов, и в скором времени все они могут быть списаны.

Еще одной проблемой для железной дороги становится конкуренция с автоперевозками. Часто доставить продукты из одного города в другой на фуре, оборудованной рефрижераторами, становится быстрее и дешевле.